2009-11

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公道レース初参戦

先日、初めて公道レースに参加してみました。もともと、この大会はオフロードのイベントですが今年からオンロード種目が追加。今まで、サーキットのレースにはかなり出ていましたが、公道レースに出たのはこれが初めて。思ったよりも、違うので驚きました。


その1
やはりコーナーがタイトなのでテクニックがないとかなり減速することになります。そうすると、コーナーを抜けるたびにインターバルがかかり、これだけでかなり消耗します。今回は1周3.2kmという周回コースだったので余計だったかもしれませんが。

その2
サーキットの舗装は非常にきれいですが、公道は違います。路面つぎはぎがあったり、段差があったりで気をつけないとタイヤをもっていかれかねません。もちろん、普段は公道を走っているわけですが、レースのスピード&疲労となると事情が変わってきます。

ゴール前の上りで、ハプニング発生。
ゴール地点は周回コースでから少し上ったところにあるのですが、この上りに1箇所だけ10%くらいの場所ありました。どうしても脚がいっぱいで、ここで初めて恐る恐るフロントをインナーに入れようとしたのですが、案の定チェーンが脱落。レースの前からかがむことができないくらい腰が痛くて、チェーンを直せずにいると、近くにいたシマノのスタッフの人が助けてくれました。さらに、自転車にまたがると後ろから腰を押してくれて、「なんかレースっぽい!」と俄然元気が出てきてこの間に抜かれた人を全て抜き返してゴール。

結果は70人程度の出走で順位はビリから1/4程度と平凡。(ちなみに前回別のサーキットレースでは上位1/4に入ったのですが・・・)やはり違いその1の練習をしているか否かで、順位は大きく変動してくるのだと思います。

さらに、このレースはサイクルマラソンではなく、距離が決められていたので、規定どおり周回遅れになるとDNF(いわゆる失格)になってしまい、このレースでは半分以上が失格になっていました。

練習をつんでからまた、公道レースに参戦の予定です。

バイカーズ 010blog

2週間ぶりのヤビツ

先週は用事があっていけず、2週間ぶりのヤビツです。

まずは結果から

時間:51:44.7
平均:13.6km/h


記録更新しました。と言っても、まだまだといったところ。

少しだけ、早くなった理由を自分なりに登りながら考えてみました。

1.名古木の交差点までをセーブして走った
行った事のある方なら分かると思いますが、国道246を東京方面から来ると名古木の前に5%2kmの坂があります(勝手に桜坂と命名)。この桜坂をがんばってしまうと、最初から脚が笑ってしまうのですが、今日は意識してセーブしました。

2.できる限りアウターで
ちょっとした坂なら、いつもアウターで登りきってしまうのですが、ヤビツに来るといつも最初からギヤを落として、高ケイデンスで登ってしまいます。今日は可能な限りアウター(と言ってもコンパクトなので50Tです)で登りました。蓑毛の手前の激坂はさすがに落としましたが、展望台くらいまではアウター、その後力尽きていつもどおりのゆっくりペース。しかし、これでずいぶんとタイムを稼ぎました。

3.チューブや工具、空気入れを持たずに軽量化
いつもは、元祖メッセンジャーバッグに、鍵やらなにやらたくさんつめていくのですが、今日は万が一のサポートを妻に頼んで、全て家に置いていきました。全部で1kgくらいは軽量化している計算でした。しかし、こう考えていたそばから、泥除けのついたような自転車に乗った人に抜かれました(゜o゜)。

結局は、やはり何回も登るしかないようです。
ちなみに、我が家は名古木の交差点から24kmくらい東にあります。コースはこんな感じです。

ヤビツ

来週は、レース参戦です。

ツール2008のコース

ご存知でしょうか?
ツールドフランス2008のコースがGoogleMapのStreet Viewで全て見ることができます。以前GoogleEarthでジロデイタリアのコースが見れたことはありますが、今回はStreet Viewということでコース上見たいところの画像を360°見ることができます。やはり、おなじみの場所は右手にエッフェル塔を見ながらパリに向かうあたりやパリでの周回コースですが、ラルプデュエズの九十九折に設けられた看板も見ものです(残念ながら書いてある内容までは見れませんが)。

興味のある方は、暇な時間にここを見てみてはいかがでしょうか?

先週に引き続きヤビツ

先週に引き続き、ヤビツに行ってきました。
結果は・・・

時間:56:52.9
平均:12.4km/h


どうも、先週より遅くなってしまいました。
ただ、今日は上っている人、下っている人、頂上でまったりしている人がたくさんいました。
ツール開幕の影響ですかねぇ。

今日は、ボトルを忘れ大失敗。だから遅かったというわけじゃないですが、山を早く走れるようになるためには、やはり山を走るより他ないようです。


関係ありませんが、4日の金曜日の夜、1/6で当選したJ SPORTS主催のツールドフランス前夜祭に行ってきました。今年初めて参加したのですが、おなじみの実況・解説陣のトークに会場は大盛り上がりでした。今年のツールは本当に誰が勝つか、分からない状況ですが、個人的にはチームコロンビアのチオレックに注目したいと考えています。ドイツでの人気ナンバーワンだそうで、同じチームのカベンディッシュと特質がかぶりますが、今年のツールを盛り上げるのに一役買うんじゃないかと思っています。

ブログ 072


来週も、リベンジするぞ!

久々のヤビツ

 昨年のツールドフランスから、そろそろ1年がたとうとしています。ツール観戦記は途中ですが、久々にヤビツに行ってきたのでブログを更新。

まず、今回の成績

時間:55:34.1
平均:12.7km/h


 前回より遅くなっています。今回は、事前にPowerBarかって、補給のポイントまで決めていったのに。やはり、平地と山とではそもそもちがいますねぇ。山では自分の本当の底力が試される気がします。この底力を鍛えるには、やはり山に登るしかないようです。

 そうそう、今回はのぼりで1人に抜かれましたが、何とくだりでは3人くらいにぬかれました。1人は小径のBD−1!あの自転車昔持ってましたが、結構安定悪いと思うのですが・・・

とにかく、まずは目標50分台を目指しがんばるぞ!

ヤビツ

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